18CrNiMo7-6钢锭加热时应力求温度均匀并有足够的保温时间以改善偏析缺陷

18CrNiMo7-6是EN10084表面硬化钢的牌号，是欧洲标准化委员会的钢号表示方法，其数字编号为1.6587。18CrNiMo7-6属于合金钢，在风电等重载齿轮制造领域，低碳高合金渗碳钢18CrNiMo7-6已成为当前主流用钢，该渗碳钢在国外普遍采用渗碳后降温直接淬火方法，而在国内，由于钢锭成分偏析等问题，为防止出现混晶或粗晶缺陷，通常采用渗碳后重新加热热处理方法。接下来大家就随小编一起来看看18CrNiMo7-6有哪些特性吧。

根据钢种和钢的质量要求，合金结构钢的冶炼，可采用氧气顶吹转炉、平炉、电弧炉;或再加电渣重熔、真空除气。铸锭可采用连铸或模铸。钢锭应缓慢冷却或热送锻造、轧制。钢锭加热时，应力求温度均匀并有足够的保温时间，以改善偏析缺陷和避免锻、轧时变形不均匀;锻、轧后的钢材，尺寸小的、特别是含碳0.2%左右的渗碳钢，在600℃以上时应快速冷却，以免加重带状组织;截面较大的锻件，应采取措施去除内应力和白点。调质钢应尽可能淬火成马氏体组织，然后回火成索氏体组织;渗碳钢在渗碳过程中，渗层浓度梯度不宜过大，以免在渗层晶界上出现连续网状碳化物;氮化钢必需先经热处理得到所需的性能，再经精加工才能进行氮化。氮化处理后除将脆薄的“白层”研磨除去外，不再加工。分类碳素钢的一种。含碳量约0.05%～0.70%，个别可高达0.90%。可分为普通碳素结构钢和优良碳素结构钢两类。前者含杂质较多，价格低廉，用于对性能要求不高的地方，它的含碳量多数在0.30%以下，含锰量不超过0.80%，强度较低，但塑性、韧性、冷变形性能好。除少数情况外，一般不作热处理，直接使用。多制成条钢、异型钢材、钢板等。用途很多，用量很大，主要用于铁道、桥梁、各类建筑工程，制造承受静载荷的各种金属构件及不重要不需要热处理的机械零件和一般焊接件。优良碳素结构钢钢质纯净，杂质少，力学性能好，可经热处理后使用。根据含锰量分为普通含锰量(小于0.80%)和较高含锰量(0.80%～1.20%)两组。含碳量在0.25%以下，多不经热处理直接使用，或经渗碳、碳氮共渗等处理，制造中小齿轮、轴类、活塞销等;含碳量在0.25%～0.60%，典型钢号有40，45，40Mn，45Mn等，多经调质处理，制造各种机械零件及紧固件等;含碳量超过0.60%，如65，70，85，65Mn，70Mn等，多作为弹簧钢使用。

以上就是今天小编向大家分享的有关于18CrNiMo7-6的特性，希望看完之后能够对大家有所帮助。18CrNiMo7-6广泛应用于变速箱齿轮，具有高抗弯强度、接触疲劳强度。还具有高的硬度和耐磨性，心部具有高的硬度和韧性，综合机械性能较高。